您好！聽眾朋友，歡迎收聽《政風行風熱線》，我是主持人梧陽。聽眾朋友，交通運輸是城市發(fā)展的“大動脈”，更是連接民生的“連心橋”。過去一年，宜興交通系統(tǒng)在重大工程建設、創(chuàng)新發(fā)展、民生服務等領域交出了亮眼答卷。今天節(jié)目中，我們將圍繞2024年交通成果、2025年建設規(guī)劃、民生服務升級、鐵路航空進展、綜合交通體系構(gòu)建、郵政業(yè)賦能鄉(xiāng)村振興及行業(yè)監(jiān)管效能提升等話題展開交流，共同解碼宜興交通的“速度與溫度”。
今天是宜興市交通運輸局的熱線時間，首先來向大家介紹一下今天應邀來到直播室的嘉賓，他們是宜興市交通運輸局黨組成員、副局長周群雄，宜興市交通運輸局黨組成員、副局長曹煒， 宜興市交通運輸局黨組副書記馮翎，宜興市交通運輸局黨組成員、總工程師張家卿，宜興市交通運輸局黨組成員、宜興郵政管理局局長蔣波，宜興市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長李政（主持工作），歡迎各位領導作客直播室。
周局長：
主持人好！各位聽眾朋友，大家好！今天，我們有幸來到《政風行風熱線》與廣大聽眾溝通，非常愿意接受社會各界的咨詢和反映。
主持人：
聽眾朋友，如果大家有什么看法和意見、建議都歡迎參加到我們的訪談中來，發(fā)表你的觀點，也可以提出你所關心的問題。熱線號碼是87988909，期待您的參與。
主持人：
去年我市交通運輸系統(tǒng)搶抓機遇、守正創(chuàng)新，勇挑大梁、奮發(fā)先行，取得了許多突破性進展，簡要談談去年交通各項重點工作完成情況？
周局長：
去年以來，在市委、市政府的堅強領導下，全市交通運輸系統(tǒng)堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，勇毅挑大梁、奮發(fā)當先行，重大交通工程建設取得突破性進展、現(xiàn)代綜合交通運輸體系不斷完善、行業(yè)治理體系和治理能力顯著提升、“人民滿意交通”品牌持續(xù)擦亮，年度各項目標任務圓滿完成。
一是聚焦項目建設，綜合交通網(wǎng)絡持續(xù)完善。2024年我市共完成綜合交通基礎設施建設投資約41.9億元。宜馬快速通道、范蠡大道北延一期、周楊公路東段（S342以東）建成通車，錫宜快速路網(wǎng)無縫相連。宜長高速陽羨度假區(qū)互通建成投用，錫宜高速擴建進度過半，錫溧漕河航道整治工程即將收官，周楊公路中西段、范蠡大道北延二期、錫宜S2線、鹽泰錫常宜鐵路、官林短支航道等項目相繼開工。
二是聚焦創(chuàng)新更新，交通發(fā)展活力充分釋放。進一步發(fā)揮交通運輸在“雙循環(huán)”中的紐帶作用，推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，降低物流成本。宜興港直達航線增至9條，年吞吐量超5.5萬標箱，增幅超36%，新長鐵路宜興北站全年貨運量達36.4萬噸，增幅近80%。主動對標新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求，搶灘低空經(jīng)濟新藍海。一攬子市級層面的扶植政策和規(guī)劃文件相繼出臺，4個核心零部件及關鍵材料項目簽約落地，直達上海、蘇州、無錫的直升機商用航線開通。
三是聚焦提標提質(zhì)，群眾出行體驗明顯提升。創(chuàng)新開展公交“六進”（進學校、進醫(yī)院、進社區(qū)、進中心、進園區(qū)、進景區(qū)）行動，新辟優(yōu)化公交線路23條，宜興至廣德、長興的省際毗鄰公交線路先后開通，新增新能源公交車62輛，新建改建公交候車亭85只，建設智能電子站牌70塊。升級改造農(nóng)村道路65公里、危舊橋梁24座，打造“美麗農(nóng)村路”35公里、創(chuàng)新推出的“中隊吹哨、機關報到”服務新機制入選全國“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展典型案例。高標準完成張靈慕線、范蠡大道等道路亮化提升，以“小切口”推動“大改善”。
四是聚焦治本攻堅，行業(yè)安全態(tài)勢穩(wěn)定向好。扎實推進城鄉(xiāng)道路安全提升，實施230周鐵段、S342屺亭萬石段等道路拓寬改造，渠化改造道路交叉口11個，開展“公路醫(yī)生進鄉(xiāng)村”和“宜南山區(qū)道路安全提升”專項行動，全市農(nóng)村地區(qū)交通亡人事故起數(shù)、亡人數(shù)明顯下降。縱深推進“一體化+智慧執(zhí)法+信用監(jiān)管”執(zhí)法新模式，深化路警聯(lián)合治超，全市平均超限率0.02%，繼續(xù)保持全省低位。“兩客一危”領域安全碼賦碼、分級分類管理實現(xiàn)全覆蓋，試點推行普貨道路運輸安全管理聯(lián)合體，全市普貨企業(yè)道路運輸事故數(shù)同比下降22.2%。推行駕培報名費第三方監(jiān)管，學員學駕保障和駕培行業(yè)健康穩(wěn)定進一步加碼。
主持人：
加快提升我市對外通道的互聯(lián)互通水平，是推動我市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐保障。請談一談2025年以來我市在更高標準建設交通基礎設施，提速完善綜合交通網(wǎng)絡上有什么具體舉措？
周局長：
2025年，面對長三角一體化發(fā)展新機遇與群眾出行新需求，我局緊扣“交通強市”戰(zhàn)略，以范蠡大道北延二期、周楊公路西段等重點工程為抓手，全力推進交通基礎設施提檔升級，加速構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代化快速路網(wǎng)體系，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入動能。
范蠡大道北延二期工程自啟動以來便備受社會各界關注。定向匝道橋預計于今年7月建成通車，項目整體計劃于2026年6月建成。項目建成后，將與常州市青洋公路實現(xiàn)無縫對接，構(gòu)建起宜常兩地全程快速通行通道，大幅縮短時空距離；同時，有效緩解無錫馬山至宜興市區(qū)的交通擁堵難題。
周楊公路西段的建設同樣意義重大。目前項目已開工建設，各項施工正有序開展。按照計劃，將于2028年2月底建成通車。作為完善我市干線公路網(wǎng)絡的關鍵一環(huán)，該項目將有效扭轉(zhuǎn)路網(wǎng)“東密西疏”的格局，大幅提升城市整體交通承載能力和通行效率，助力我市路網(wǎng)深度融入蘇錫常快速路網(wǎng)體系，推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
城鄉(xiāng)道路方面：對S230丁蜀段、S240新建官林段、紅塔路等道路進行拓寬改造，增加道路行車道數(shù)量，完善交通安全設施，提高道路通行能力；對太湖大道-S230、慶源大道-S230、S240-新官東路等十余處交叉口實施渠化改造，主要措施有增加車道數(shù)量、調(diào)整錯位交叉、設置隔離護欄等；對S240、S342中分帶防撞護欄進行增補完善，同時對全市國省縣道磨損標線進行更新改造，保障公路出行安全。
主持人：
周局長的介紹讓我們看到了宜興“外聯(lián)內(nèi)暢”的交通藍圖。交通發(fā)展的最終目的是惠及民生，那么在打造“人民滿意交通”方面，又有哪些實招？有請曹局長分享具體舉措。
曹局長：
2025年，宜興市交通運輸局在打造“人民滿意交通”上，將推出以下實際舉措：
持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)。新增城鄉(xiāng)公交候車亭50座，配備電子站牌、便民座椅及實時公交查詢系統(tǒng)，繼續(xù)推動城鄉(xiāng)公交純電動化率。加速城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)融合。對一批線路重復系數(shù)高、車輛利用率低的公交線路進行優(yōu)化調(diào)整，促進城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)融合，計劃優(yōu)化調(diào)整公交線路不少于10條。
智慧交通便捷出行。升級“看宜興”APP，新增實時擁擠度查詢、定制公交預約功能，聯(lián)合高德地圖上線“公交地鐵無縫換乘”導航，減少換乘時間30%。
多式聯(lián)運提質(zhì)增效。2024年度，錫溧漕河整治工程多個橋梁建成通車、官林水運能力提升工程順利開工，宜興港碼頭二期工程順利投用，這些航道基礎工程有力推動了內(nèi)河航運的提質(zhì)增效。今年，我局將繼續(xù)推進宜興港碼頭三期建設，深化港口一體化發(fā)展，加強宜興港與上港集團、寧波港等大港大企的戰(zhàn)略合作，拓展集裝箱航線網(wǎng)絡，更好融入長三角世界級港口群。省鐵宜興北站開通“惠宜聯(lián)動、海鐵聯(lián)運”班列，大力助推企業(yè)拓展國內(nèi)外市場。同時，我們將大力推動網(wǎng)絡貨運發(fā)展，整合港口、鐵路、公路運力資源，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，為企業(yè)提供“門到門”多式聯(lián)運方案，降低綜合物流成本15%。
消除隱患提升安全。2024年，完成道路隱患整改81處，封閉道口54個，渠化改造道路交叉口11個，急彎陡坡等險要路段升級改造75處。今年，我局將持續(xù)推進城鄉(xiāng)公路安全提升改造，重點抓好S230（芳溪路—宜浦線段）、宜漕線萬石段“四改六”，屺分線（周鐵南環(huán)路—分水人民路段）“二改四”以及紅塔路安全提升改造，渠化改造道路交叉口不少于10處，深入開展“公路醫(yī)生進鄉(xiāng)村”安全專項行動，切實守護村民的出行安全。
主持人：
公交優(yōu)化、智慧出行確實讓人期待，多式聯(lián)運也將進一步助力企業(yè)降本增效！隨著高鐵與航空的協(xié)同發(fā)展成為趨勢，宜興在鐵路和航空領域的進展也備受大家關注。下面請馮書記為我們介紹一下鐵路與航空方面的最新動態(tài)。
馮書記：
目前，鐵路方面已經(jīng)開工建設的項目有兩個，一個是鹽泰錫常宜鐵路，另一個是錫宜軌道交通S2線。鹽宜鐵路宜興市境內(nèi)線路長34.4km，途經(jīng)和橋、高塍、新街、丁蜀，設計速度350km/h。今年1月份正式開工建設，工期約為5年半，計劃于2030年7月竣工通車。目前已啟動全線征地拆遷，先導段跨西九大橋也已全面進場施工。錫宜S2線宜興境內(nèi)30.34公里，設站6座，包含地下站4座，高架站2座，設計時速160公里/小時。目前宜興站、東氿廣場站、龍?zhí)堵氛?、大學城站4個地下站點施工正在全面推進，預計2030年底實現(xiàn)通車運營。
航空方面，我市以丁蜀通用機場為核心，把壯大通航產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的關鍵賽道。目前丁蜀機場駐場航司總數(shù)達14家，駐場各型號飛機23架，2024全年實現(xiàn)安全飛行1410小時、6288架次。今年一季度保障安全飛行1063小時、2994架次，再創(chuàng)同期新高。與此同時，通過“部門+板塊+國企+航司”合作模式，持續(xù)打造空中觀光游覽、飛行體驗、科普研學、私照培訓、智慧巡檢、應急救援等低空場景應用。我們還在加快推進丁蜀機場二期跑道改擴建前期工作，未來依托丁蜀通用機場和丁蜀低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，我市將構(gòu)建以高端制造為基石、通航運營為核心、航空文旅為特色、低空場景服務為支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，讓“低空經(jīng)濟”成為宜興的一張新名片。
主持人：
鐵路與航空的突破，讓宜興交通格局更上一層樓。那么，如何統(tǒng)籌公鐵水空多領域，打造長三角區(qū)域性交通樞紐？有請張總工解讀現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的構(gòu)建思路。
張總工：
“十四五”以來，宜興交通堅持完善開放型交通體系，持續(xù)推進錫宜交通一體化發(fā)展，不斷提升與長三角主要城市的互聯(lián)互通水平，聚焦公鐵水空多領域協(xié)同推進，已初步構(gòu)建起層次分明、功能互補的現(xiàn)代化綜合交通體系，為區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實的交通保障。
一、公路交通體系：骨架拓展與城鄉(xiāng)通達雙提升
錫宜高速擴建工程進度過半，宜長高速陽羨度假區(qū)互通順利建成通車，金宜高速、常宜高速南延項目前期穩(wěn)步推進。“三路工程”縱深推進，宜馬快速通道、范蠡大道北延、周楊公路S342以東全面通車，范蠡大道北延二期、周楊公路剩余段全面加速工程建設，跨區(qū)域交通瓶頸有效破解，實現(xiàn)宜興與無錫、常州等周邊城市的快速銜接?？焖俾肪W(wǎng)加快成形，“一環(huán)四射”城市快速環(huán)線規(guī)劃方案初步形成，城區(qū)快速交通網(wǎng)絡框架基本成型，未來將顯著提升中心城區(qū)交通周轉(zhuǎn)效率。
二、軌道交通體系：區(qū)域樞紐強化與城際互聯(lián)突破
我市鐵路線已形成“一橫一縱”布局結(jié)構(gòu)，“一橫”即寧杭高速鐵路，可在一小時內(nèi)通達南京、杭州、上海等長三角中心城市；“一縱”即新長鐵路，年發(fā)送貨運量約30萬噸。此外，鹽泰錫常宜鐵路已經(jīng)開工，宜湖鐵路項目前期穩(wěn)步推進。錫宜城際軌道S2線全面開工建設，標志著宜興深度融入無錫都市圈軌道交通網(wǎng)絡邁出關鍵步伐。
三、水運交通體系：港口能級與多式聯(lián)運協(xié)同發(fā)展
錫溧漕河航道整治工程加快建設，蕪申運河航道整治項目前期工作有序推進，高等級航道網(wǎng)建設取得階段性成果。宜興港集裝箱碼頭二期擴建工程建成投用，港口貨物集散能力顯著提升。成功開通“宜興-太倉”和“宜興-江陰”精品航線及“宜興港-上海洋山港”河海直達集裝箱班輪，實現(xiàn)內(nèi)河港口與沿海樞紐港的無縫銜接，多式聯(lián)運模式從規(guī)劃走向?qū)嵺`。
四、航空交通體系：低空經(jīng)濟破題與機場擴建啟動
為充分發(fā)揮好宜興優(yōu)勢，積極搶抓當前低空經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期，擬對丁蜀進場進行改擴建，按1800米跑道方案報批，分批建設。建成后可滿足國內(nèi)90%以上公務機起降要求，為公務機常規(guī)保養(yǎng)檢修業(yè)務留足空間，擴建后飛行區(qū)指標由2B升級為3C。
主持人：
郵政業(yè)是交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分，在助力生產(chǎn)發(fā)展、推動流通方式轉(zhuǎn)型、促進消費升級等方面具有重要作用和影響，請問我市郵政業(yè)在促進鄉(xiāng)村振興，賦能交通強市方面有哪些具體措施？
蔣局長：
近年來，宜興郵政業(yè)始終深刻踐行人民郵政為人民的工作宗旨，深入貫徹落實鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略部署，聚焦農(nóng)業(yè)農(nóng)村，通過服務精準化精細化，著力打通城鄉(xiāng)物流脈絡，更以“快遞進村”激活鄉(xiāng)村經(jīng)濟，為鄉(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設提供了堅實支撐。今年，我們將重點抓好三項舉措落地：一是深入推動構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系。目前，我市建有縣級寄遞配送中心4個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送中心20個、村郵站、村級快遞服務站點200多個，實現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有網(wǎng)點、村村有服務”。同時，積極引導快遞企業(yè)開展“快快合作”，在徐舍鎮(zhèn)新建中通、申通、韻達品牌鎮(zhèn)級寄遞公共配送中心，服務覆蓋徐舍、官林、張渚等西部片區(qū)，實現(xiàn)配送中心與無錫總部間快遞直接運輸，大幅提升快遞運轉(zhuǎn)效率，為提高農(nóng)村服務水平鋪墊堅實基礎。二是推廣“客貨郵同網(wǎng)”模式。建設開通交郵融合示范線路3條，鎮(zhèn)級物流服務中心3個、村級寄遞物流服務點多個，實現(xiàn)利用城鄉(xiāng)公交富余運力搭載快遞包裹，全年可節(jié)約物流車輛30臺次，減少碳排放約120噸。三是深度推進“郵政業(yè)+農(nóng)業(yè)”兩業(yè)融合。引導郵政快遞企業(yè)與屬地政府開展合作，為高塍大閘蟹節(jié)、湖?楊梅節(jié)、太華春茶節(jié)等宣傳造勢，通過郵快企業(yè)自有銷售網(wǎng)絡、銷售平臺加大對外銷售宣傳，聯(lián)合打造品牌效應。和特色農(nóng)業(yè)種植大戶、合作社、加工企業(yè)開展深入合作，通過上門服務、折扣服務費、提供打包倉儲等服務，助力宜興特色農(nóng)產(chǎn)品的對外銷售。2024年，我們引導順豐速運與湖?鎮(zhèn)政府開展政企合作，加強湖?楊梅等農(nóng)產(chǎn)品運輸服務，以發(fā)放寄遞優(yōu)惠券方式，為湖?農(nóng)產(chǎn)品寄遞節(jié)約運輸費用約60萬元。
主持人：
交通設施“硬實力”與行業(yè)監(jiān)管“軟實力”需齊頭并進。在保障我市交通運輸市場健康有序、促進經(jīng)濟發(fā)展上，交通運輸綜合執(zhí)法工作發(fā)揮著關鍵作用，作為行業(yè)管理部門，市交通運輸部門在履行相關監(jiān)管職能，更好地服務基層、服務企業(yè)發(fā)展方面，如何提升行業(yè)監(jiān)管效能？
李政：
今年交通運輸綜合執(zhí)法工作，重點做好五項工作，以促進提升行業(yè)監(jiān)管效能。一是隊伍建設方面，著力打造紀律與素質(zhì)過硬的執(zhí)法鐵軍。轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，強化專業(yè)培訓，落實行政執(zhí)法“三項制度”等規(guī)范，確保執(zhí)法監(jiān)督全覆蓋。深化“中隊吹哨、機關報到”機制，精準解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)和群眾難題，暢通投訴回應渠道。二是行業(yè)治理上，抓規(guī)范創(chuàng)新，優(yōu)化行業(yè)環(huán)境。依托“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”平臺，建立企業(yè)分級分類監(jiān)管機制，推動跨部門綜合監(jiān)管。針對網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)，運用新技術實現(xiàn)規(guī)范化監(jiān)管。提升信用管理質(zhì)效，完善守信激勵與失信懲戒機制，升級信用修復流程，實現(xiàn)差異化監(jiān)管。三是安全監(jiān)管中，夯實基礎、深化治理。實施安全風險清單化管理，開展“邀約式”檢查，探索“合規(guī)觀察期”制度，督促企業(yè)整改。持續(xù)排查治理重大事故隱患，聚焦重點領域，實現(xiàn)隱患動態(tài)清零。四是生態(tài)環(huán)保中，聚焦重點，推動綠色發(fā)展。深化船舶港口水污染防治，鞏固內(nèi)河港口碼頭整改成果，優(yōu)化聯(lián)合執(zhí)法機制，打擊違法排污，推廣岸電使用。深化維修行業(yè)污染防治，落實備案管理，協(xié)同生態(tài)環(huán)境部門開展VOCS專項整治，培育鈑噴共享中心，推動行業(yè)綠色發(fā)展。五是行政執(zhí)法中，規(guī)范引導，優(yōu)化營商環(huán)境。貫徹落實上級關于進一步規(guī)范涉企執(zhí)法的決策部署，嚴格規(guī)范涉企行政檢查，堅決遏制亂檢查，切實減輕企業(yè)負擔，從而優(yōu)化營商環(huán)境，解決企業(yè)和群眾急難愁盼問題，激發(fā)我市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展活力與動力。
主持人：今天的訪談中，各位嘉賓從重大工程到民生細節(jié)，從地面路網(wǎng)到低空經(jīng)濟，從行業(yè)發(fā)展到鄉(xiāng)村振興，勾勒出一幅立體多元的交通發(fā)展圖景。無論是“外聯(lián)內(nèi)暢”的路網(wǎng)升級，還是“智慧綠色”的服務創(chuàng)新，亦或是“公鐵水空”的立體布局，都彰顯著宜興交通“勇挑大梁、奮發(fā)先行”的擔當。未來，隨著各項規(guī)劃的落地見效，宜興必將以更開放的姿態(tài)融入長三角一體化，以更高效的交通網(wǎng)絡賦能產(chǎn)業(yè)升級，以更溫暖的服務提升民生福祉。感謝各位嘉賓的精彩分享，也感謝聽眾朋友的關注，讓我們共同期待宜興交通的新跨越！
公安備案號：32028202000509
